Das große Gebiet der Modelleisen- bahn ist so interessant, daß auch einige Mitglieder unseres Vereins der Faszination dieser Modelle nicht widerstehen können und dies durch Sammeln und/oder Anlagenbau untermauern.

Die technische Entwicklung der Modellbahn - vom schienenlosen Bodenläufer bis zur originalgetreuen detaillierten Lok mit Dekoder und Geräuschgenerator - ist so faszinierend wie die Entwicklung des Originals.

So sind lithographierte Blechbahnen, Fahrzeuge aus Duroplast und später aus Thermoplast, oder meistens die Modelle größerer Spurweiten aus Messing und Edelstahl Stationen dieser Technik. Und dann noch die verschiedenen Maßstäbe mit ihren Spurweiten; die jetzt noch üblichen für den „Betrieb zu Hause“ sind:

• 1:22,5 (Spur IIm, Gartenbahn)
• 1:32    (Spur 1)
• 1:45    (Spur 0)
• 1:87    (Spur H0)
• 1:120  (TT-Bahn)
• 1:160  (Spur N)
• 1:220  (Spur Z)
• 1:450  (Spur T)

Welche Bahn und Spur, welche Epoche und Steuerungsart, welche Anlagenform und Geländegestaltung entspricht deinen Vorstellungen?